近日，一批由中國國際石油化工聯(lián)合有限責(zé)任公司申報(bào)出口的保稅船用低硫燃料油，通過“提前申報(bào)”和“預(yù)約通關(guān)”，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)天集港當(dāng)天驗(yàn)放。

　　山東龍口港作為環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈重要港口之一，有70余條外貿(mào)航線通達(dá)全球各大港口，保稅燃料油供應(yīng)前景廣闊。龍口海關(guān)以企業(yè)需求為導(dǎo)向，制定高效監(jiān)管精準(zhǔn)服務(wù)措施，打通各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)流程，助力龍口港成為渤海灣地區(qū)船用燃料油集散中心。

　　針對燃料油發(fā)運(yùn)時(shí)間緊、出證時(shí)效要求高的特點(diǎn)，他們實(shí)行全天候預(yù)約檢驗(yàn)，第一時(shí)間計(jì)重、第一時(shí)間抽樣、第一時(shí)間檢測、第一時(shí)間放行。制定跨關(guān)區(qū)直供業(yè)務(wù)監(jiān)管方案，允許國產(chǎn)燃料油入監(jiān)管倉庫“先入罐、后集中申報(bào)”，出庫供船“先供船、后集中申報(bào)”，實(shí)現(xiàn)國際航行船舶“隨靠隨供”。“以前需要先簽訂供油合同，按照約定重量加油，現(xiàn)在根據(jù)供應(yīng)船舶容載，直接把油一次性加滿，既方便又靈活。”龍口港船舶燃料供應(yīng)有限公司負(fù)責(zé)人李鵬說。

　　海關(guān)總署出臺促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)十條措施后，龍口海關(guān)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際和企業(yè)反映的突出問題，從保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)暢通、簡化作業(yè)流程提高通關(guān)效率、釋放政策紅利助企降本增效等方面持續(xù)發(fā)力，穩(wěn)產(chǎn)保供促發(fā)展。今年以來，共監(jiān)管351船次國際航行船舶加注27.9萬噸保稅燃料油，同比增長74%。（化工網(wǎng)）