5月24日，在距深圳東南200多公里、水深約284米的珠江口盆地海域，由我國自主設(shè)計建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺——“海基一號”平臺的海上安裝工作全部完成。平臺總重約4萬噸，刷新了我國海上單體原油生產(chǎn)平臺的重量紀錄。

　　這是國內(nèi)首次在300米級水深海域設(shè)計、建造、安裝導(dǎo)管架平臺，標志著我國已完整掌握深水超大型導(dǎo)管架平臺制造安裝的成套關(guān)鍵技術(shù)。

　　“?；惶?rdquo;平臺是一座集鉆井、生產(chǎn)、生活為一體的多功能原油鉆采平臺，上部組塊包括東、西模塊、生活樓、鉆機模塊等共計8個單體結(jié)構(gòu)物，重量總計約1萬噸。平臺采用“搭積木”的方式安裝，繼4月25日完成平臺主體部分吊裝作業(yè)后，中海油深圳分公司統(tǒng)籌國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)資源，又安全高效完成了鉆機輔助模塊、鉆機設(shè)備模塊、生活樓模塊等6個結(jié)構(gòu)物的海上吊裝。

　　“海基一號”平臺處于南海內(nèi)波流主通道上，存在較強的內(nèi)波流和孤立波，同時水深接近錨系船舶的施工極限，對吊裝作業(yè)帶來很大的技術(shù)挑戰(zhàn)。中海油深圳分公司項目團隊首次在300米級水深海域使用DP(動力定位)船舶進行大型結(jié)構(gòu)物吊裝作業(yè)，采用內(nèi)波流預(yù)警、精確就位監(jiān)測、設(shè)置導(dǎo)向限位等多種措施，攻克大振幅內(nèi)波流、船舶慢漂等施工難題，僅用3天時間，成功實現(xiàn)所有模塊精確就位。

　　據(jù)悉，“?；惶?rdquo;平臺服役于我國珠江口盆地海域陸豐油田群。油田群全面投產(chǎn)后，高峰日產(chǎn)原油達6500噸，將進一步提高我國能源安全保障能力。目前，“海基一號”平臺建設(shè)進入海上連接、調(diào)試階段，項目組正全力以赴確保平臺年內(nèi)投產(chǎn)目標順利實現(xiàn)，為加快推動國內(nèi)油氣增儲上產(chǎn)作出貢獻。(劉倩）（化工網(wǎng)）