12月5日晚8時(shí)，在南通海事局全方位維護(hù)保障下，世界最大LNG(液化天然氣)運(yùn)輸船舶“烏姆”(UMM SLAL)輪安全離泊并駛離如東洋口港爛沙洋北航道，這是如東洋口港自開(kāi)港以來(lái)首次進(jìn)行的LNG船舶夜間航行作業(yè)，標(biāo)志著江蘇沿海LNG船舶通航效率、LNG接卸能力取得歷史性突破提升，對(duì)于更好地保障冬季LNG能源供應(yīng)具有重大意義。

　　一直以來(lái)，江蘇沿海到港的LNG運(yùn)輸船舶船型尺度較大。“烏姆”輪是世界迄今為止船型最大的LNG運(yùn)輸船舶，船長(zhǎng)345.28米、最大吃水達(dá)12米、水面以上高度達(dá)55米，船舶進(jìn)出港受潮水、氣象等自然條件影響明顯。船舶離港前，南通海事局加強(qiáng)與引航、漁政、碼頭、船舶、代理等多方協(xié)調(diào)溝通，召開(kāi)專(zhuān)家技術(shù)咨詢(xún)會(huì)。作業(yè)前該局協(xié)調(diào)海巡艇、漁政艇、港區(qū)拖輪對(duì)爛沙洋北航道礙航船舶等進(jìn)行清理，保持航道清爽。船舶離泊及航行期間，“海巡0691”輪實(shí)施全程維護(hù)，四艘大馬力拖輪左右護(hù)航，以“烏姆”輪為中心形成前后左右“真空區(qū)”。南通海上“通州灣”船舶交通管理中心、港航調(diào)度中心聯(lián)合現(xiàn)場(chǎng)海巡艇組織實(shí)施海上船舶交通管制，為該船設(shè)置特殊標(biāo)志，全程實(shí)施重點(diǎn)連續(xù)監(jiān)控，及時(shí)提供交通組織服務(wù)和信息服務(wù)。

　　“烏姆”輪本航次在港卸天然氣26.2萬(wàn)立方米，該船系2021年如東洋口港LNG碼頭接靠的第82艘船、開(kāi)港運(yùn)營(yíng)以來(lái)的第501艘船。(劉天祥 滕永超 吳霄云）（化工網(wǎng)）