由于基本面依然堅(jiān)挺，歐洲苯乙烯日現(xiàn)貨價(jià)格在過去兩周飆升近30%，達(dá)到疫情前的水平，并成為2020年的高點(diǎn)。

　　10月初，現(xiàn)貨價(jià)格為600美元/噸，但不到6周后，價(jià)格在本月10日平均達(dá)到900美元/噸，因?yàn)槌鰞r(jià)在850美元/噸，報(bào)價(jià)飆升至950美元/噸。

　　由于對(duì)亞洲的出口需求保持良好，以及美國墨西哥灣沿岸的颶風(fēng)導(dǎo)致進(jìn)口量減少，歐洲苯乙烯現(xiàn)貨缺乏。

　　此外，有一家正在進(jìn)行計(jì)劃停機(jī)檢修的生產(chǎn)商推遲重啟，而另一家仍在按計(jì)劃進(jìn)行檢修。

　　原油價(jià)格走穩(wěn)，以及輝瑞公司的高效Covid-19疫苗消息傳出后，需求前景更加樂觀，也是促成近日漲勢(shì)的原因。

　　疫苗的消息有可能改變?nèi)蚪?jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀，為持續(xù)廣泛的復(fù)蘇帶來希望，并有可能最快在2021年結(jié)束疫情。

　　平均價(jià)格上一次維持在900美元/噸左右是在1月份；世界衛(wèi)生組織(WHO)于3月11日宣布冠狀病毒為全球大流行病。

　　起伏不定的一年

　　1月21日之后，隨著疫情首次襲擊中國，亞洲需求放緩，價(jià)格開始逐漸回落。

　　今年1月和本周900美元/噸的價(jià)格是2020年目前為止苯乙烯的最高平均價(jià)格。

　　隨著疫情蔓延到歐洲，價(jià)格在2月份開始迅速下降。

　　歐洲苯乙烯現(xiàn)貨價(jià)格在3月份創(chuàng)下了日跌幅之最，因?yàn)闅W洲與疫情相關(guān)的封鎖削弱了需求和人氣。

　　價(jià)格在3月底觸底，并在7月底之前緩慢回升。

　　隨后，價(jià)格一直面臨下行壓力，直到10月初，由于亞洲價(jià)格上漲，價(jià)格又開始上升。

　　過去幾周，該地區(qū)的制造業(yè)表現(xiàn)良好；國慶黃金周假期后，中國需求激增。

　　隨著亞洲價(jià)格的上漲，全球價(jià)格在緊俏的市場中繼續(xù)堅(jiān)挺。（化工網(wǎng)）