據(jù)天然氣新聞2020年9月11日新加坡報(bào)道，新加坡Pavilion能源公司負(fù)責(zé)亞洲事務(wù)的總經(jīng)理艾倫·恒格9月10日表示，全球液化天然氣(LNG)加注需求預(yù)計(jì)到2025年前將增加900萬(wàn)噸以及到2030年前預(yù)計(jì)將增加大約3000萬(wàn)噸，而全球LNG加注船隊(duì)的數(shù)目到2030年前將從目前現(xiàn)有的556支增加到8000多支。

　　恒格是在天然氣技術(shù)(Gastech)虛擬峰會(huì)上發(fā)表上述講話的。他表示：“我們預(yù)計(jì)，到2030年前，新加坡將擁有全球20%的LNG市場(chǎng)份額，這與新加坡作為世界上最大的燃料加注港的地位相一致”

　　在談到疫情大流行對(duì)LNG加注市場(chǎng)的短期影響時(shí)，恒格說(shuō)，新疫情導(dǎo)致航運(yùn)和船隊(duì)更換的增長(zhǎng)放緩。

　　此外，油價(jià)下跌還導(dǎo)致符合國(guó)際海事組織2020年標(biāo)準(zhǔn)的傳統(tǒng)燃料與LNG之間的價(jià)差縮小，這使得從經(jīng)濟(jì)角度解釋加注船隊(duì)更換和新燃料的合理性變得更加困難。他表示：“但我們相信，LNG作為一種綠色燃料的基本面仍然強(qiáng)勁。”

　　然而，從中期到長(zhǎng)期來(lái)看，在世界經(jīng)歷了疫情大流行之后，Pavilion能源公司預(yù)計(jì)，在未來(lái)10年里，LNG加注需求將增加30倍，新加坡屆時(shí)將成為全球LNG加注的主要樞紐。

　　此外，恒格在會(huì)上還強(qiáng)調(diào)了造船成本和LNG價(jià)格下降的機(jī)遇，LNG加注市場(chǎng)可以“為未來(lái)重新定位”。（化工網(wǎng)）