據(jù)烴加工在線8月28日消息，由于新型冠狀病毒疫情的大流行以及為減輕疫情所采取的努力，美國(guó)對(duì)交通燃料的需求自3月中旬以來(lái)已經(jīng)大幅下降。尤其是汽油和航空燃油的需求已經(jīng)下降到多年來(lái)的最低水平。

　　為了應(yīng)對(duì)這種情況，美國(guó)煉油廠減少了它們的業(yè)務(wù)，以適應(yīng)石油產(chǎn)品總需求不斷變化的水平，并做出了其他改變，導(dǎo)致汽油和航空燃料的產(chǎn)量相應(yīng)地減少，餾分燃料油的產(chǎn)量則出現(xiàn)增加。從4月份開(kāi)始，美國(guó)煉油商通過(guò)減少整體煉油裝置開(kāi)工率水平來(lái)應(yīng)對(duì)運(yùn)輸燃料需求的減少。

　　與2019年全年日均1700萬(wàn)桶的加工量相比，2020年4月美國(guó)煉油廠開(kāi)工率下降了22%，5月份美國(guó)煉油廠開(kāi)工率水平比2019年全年的平均水平下降了21%。以供應(yīng)產(chǎn)品來(lái)衡量，這些降幅在很大程度上類似于這幾個(gè)月美國(guó)成品油需求的總體降幅。因?yàn)槊绹?guó)大部分地區(qū)在3月底開(kāi)始采取旅行限制和其他措施，對(duì)汽油和航空燃油的需求帶來(lái)了顯著的不利影響,煉油廠被迫改變操作方式,導(dǎo)致少生產(chǎn)汽油和航空燃油，多生產(chǎn)餾分燃料油。

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