新一輪成品油調(diào)價窗口將于7月7日24時開啟。從國際油價走勢來看,多家機(jī)構(gòu)預(yù)測國內(nèi)成品油調(diào)價將再次擱淺,出現(xiàn)“兩連停”。
據(jù)某網(wǎng)測算,截至7月5日,原油綜合變化率為-2.38%,對應(yīng)汽柴油下調(diào)幅度45元/噸。某資訊測算的原油變化率為-1.08%,預(yù)計(jì)對應(yīng)下調(diào)幅度20元/噸。
《石油價格管理辦法》規(guī)定,“當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時,不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵”。因此,上述機(jī)構(gòu)預(yù)測本次油價調(diào)整將出現(xiàn)擱淺。
國內(nèi)油價上一輪調(diào)價窗口為6月23日。由于國際油價在計(jì)價周期內(nèi)小幅波動,對應(yīng)的國內(nèi)油價調(diào)整幅度低于每噸50元,所以價格暫不調(diào)整。
在本輪計(jì)價周期內(nèi),國際油價持續(xù)震蕩。英國退歐引發(fā)全球股市大跌,美元上揚(yáng),油價大跌;隨后利空影響有所緩和,歐美股市回暖,美元回跌,交易商重新關(guān)注石油市場基本面,油價出現(xiàn)反彈。
截至7月5日收盤時,當(dāng)天,美國WTI原油期貨主力合約下跌2.39美元,報每桶46.6美元;布倫特原油期貨主力合約跌2.14美元,報每桶47.96美元。
2016年至今國內(nèi)汽柴油批零價差走勢圖。來源:卓創(chuàng)資迅2016年至今國內(nèi)汽柴油批零價差走勢圖。來源:卓創(chuàng)資迅 卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉新章在接受中新網(wǎng)記者采訪時指出,國內(nèi)汽柴油零售價暫時不作調(diào)整,批發(fā)價出現(xiàn)下滑,這將推動加油站利潤進(jìn)一步提升。
他說,受降雨增多影響,汽柴油終端需求減少,導(dǎo)致煉廠銷售壓力較大,進(jìn)而致使汽柴油的批發(fā)價格出現(xiàn)下滑。從年初至今,對于“噸進(jìn)升出”的加油站來說,汽、柴油的利潤空間累計(jì)擴(kuò)大0.56元/升及0.64元/升。
今年以來,國內(nèi)成品油已經(jīng)歷12次調(diào)價窗口,其中4次上調(diào),1次下調(diào),7次不作調(diào)整。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,漲跌互抵后,汽油零售限價累計(jì)上調(diào)0.34元/升,柴油累計(jì)上調(diào)0.39元/升。
關(guān)于后期國際油價的走勢,聯(lián)訊證券在報告中指出,英國脫歐只在情緒上對油價產(chǎn)生沖擊,一旦情緒平復(fù),“油價坑”就會自動填平。而且加拿大大火事件余溫未了,加拿大原油產(chǎn)量的恢復(fù)恐怕短時間內(nèi)難以實(shí)現(xiàn),對油價仍會形成支撐。
機(jī)構(gòu)成品油行業(yè)助理分析師鄒亞男表示,國際油價在年初低點(diǎn)之后于4月份緩慢回升,至今已經(jīng)站穩(wěn)“地板價”上,并徘徊于50美元/桶附近,雖然短期內(nèi)仍受到歐佩克產(chǎn)量增加、美國原油庫存繼續(xù)下降、全球需求增長及美元匯率變動等諸多因素影響,但有跡象表明,國際油價正在建立起新的平衡。