26日，在倫敦的ICE Futures Europe交易所，布倫特原油期貨一度上漲逾1%至每桶50.26美元，創(chuàng)下去年11月份以來的新高。事實上，2月以來布倫特等國際油價就開始大幅上漲，至今已有接近一倍的漲幅。

　　受國際油價上漲的影響，國內成品油價格也再度調整，這已是第三次成品油上漲。

　　5月25日下午國家發(fā)改委宣布稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2016年5月25日24時起，國內汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高210元和200元。

　　據(jù)介紹，調整后，北京汽、柴油最高零售價格分別為每噸7420元和6445元；上海分別為7400元和6415元；遼寧分別為7385元和6410元；重慶分別為7430元和6460元。價格調整后，相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

　　此前，國內成品油價曾兩次上調：4月26日，汽、柴油每噸分別上調165元和160元；5月11日，汽、柴油每噸分別上調120元和115元。

　　截至目前，今年汽、柴油價格已經(jīng)歷10輪調價周期，其中1次下調，3次上調，6次因國際油價低于每桶40美元的“地板價”而不做調整。今年以來汽油價格每噸累計上調355元，柴油價格每噸累計上調340元。

　　“近期國際原油震蕩上行，均價一直高于40美元，”卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜對記者表示，“在加拿大野火以及美國原油庫存下降的利好消息提振下，國際油價供應過剩的負面影響被沖淡，本計價周期內，原油價格震蕩上行，原油變化率持續(xù)在正值范圍內攀升。”

　　機構分析，在突發(fā)事件仍未平息，美國原油庫存減少及原油期貨市場多頭增多等因素的影響下，下周期國際油價大幅下滑的可能性較低，下一周期國內成品油價極有可能迎來“四連漲”。

　　隆眾石化網(wǎng)成品油分析師薛群表示，本輪油價上調將繼續(xù)提升成品油零售板塊利潤。5月上半月，國內加油站汽油綜合零售利潤為1752元/噸，柴油為1509元/噸。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計，截至5月24日，對于以山東地煉為油源的民營加油站來說，汽油的理論利潤可以達到2540元/噸，柴油也高達2035元/噸。

　　隆眾石化網(wǎng)成品油分析師張萌認為，在現(xiàn)行的國內市場機制下，加油站無疑成為了石油產(chǎn)業(yè)鏈中利潤最穩(wěn)定，收益最高的一項。

　　投資者們也嗅到了利潤。據(jù)卓創(chuàng)咨訊透露，山東省正在布局3年內發(fā)展具有山東煉化統(tǒng)一形象的加油站2000家，5年內達到6000家經(jīng)營規(guī)模，幾乎將所有民營加油站納入其中。