10月9日,全國(guó)甲醇汽車工作試點(diǎn)會(huì)在寶雞市召開(kāi)。據(jù)悉,寶雞115輛甲醇汽車總體運(yùn)行狀況穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性指標(biāo)良好。
寶雞汽車工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,煤炭資源豐富,具有甲醇汽車試點(diǎn)良好的基礎(chǔ)。按照工信部和工信廳的安排,2013年8月和2014年11月,寶雞市分別投入運(yùn)營(yíng)15輛甲醇微型汽車和100輛甲醇出租車,為了鼓勵(lì)參與企業(yè)積極性,工信部門對(duì)陜汽通家公司甲醇汽車研發(fā)給予資金支持,減少了使用單位每輛車1萬(wàn)元的購(gòu)車費(fèi)用;寶雞市政府對(duì)承擔(dān)試點(diǎn)任務(wù)的甲醇出租車,減免了每輛車2.6萬(wàn)元的經(jīng)營(yíng)權(quán)費(fèi),并對(duì)燃料費(fèi)進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)貼。
試點(diǎn)公司在兩年多來(lái)的運(yùn)行中,認(rèn)真做好甲醇汽車的行駛記錄,包括加注量、天氣、加注時(shí)儀表盤讀數(shù)等,采集員24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)采集加注信息和行駛里程等,交由省甲醇汽車試點(diǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集中心進(jìn)行采集分析。在當(dāng)日的交流會(huì)上,長(zhǎng)安大學(xué)專家劉全生公布了寶雞的數(shù)據(jù)采集情況:甲醇汽車?yán)塾?jì)加注M100甲醇燃料159.343萬(wàn)升,最大單車運(yùn)營(yíng)里程13萬(wàn)公里,排放廢氣為超低等級(jí)。以2015年8月為例,試點(diǎn)單車平均行駛里程10755.89公里,以當(dāng)時(shí)燃油價(jià)格計(jì)算,每百公里燃用甲醇比燃用純汽油便宜16.77元,比天然氣便宜1.972元。
據(jù)了解,寶雞市將不斷加強(qiáng)試點(diǎn)工作,為甲醇汽車推廣積累經(jīng)驗(yàn),切實(shí)推動(dòng)我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
寶雞汽車工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,煤炭資源豐富,具有甲醇汽車試點(diǎn)良好的基礎(chǔ)。按照工信部和工信廳的安排,2013年8月和2014年11月,寶雞市分別投入運(yùn)營(yíng)15輛甲醇微型汽車和100輛甲醇出租車,為了鼓勵(lì)參與企業(yè)積極性,工信部門對(duì)陜汽通家公司甲醇汽車研發(fā)給予資金支持,減少了使用單位每輛車1萬(wàn)元的購(gòu)車費(fèi)用;寶雞市政府對(duì)承擔(dān)試點(diǎn)任務(wù)的甲醇出租車,減免了每輛車2.6萬(wàn)元的經(jīng)營(yíng)權(quán)費(fèi),并對(duì)燃料費(fèi)進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)貼。
試點(diǎn)公司在兩年多來(lái)的運(yùn)行中,認(rèn)真做好甲醇汽車的行駛記錄,包括加注量、天氣、加注時(shí)儀表盤讀數(shù)等,采集員24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)采集加注信息和行駛里程等,交由省甲醇汽車試點(diǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集中心進(jìn)行采集分析。在當(dāng)日的交流會(huì)上,長(zhǎng)安大學(xué)專家劉全生公布了寶雞的數(shù)據(jù)采集情況:甲醇汽車?yán)塾?jì)加注M100甲醇燃料159.343萬(wàn)升,最大單車運(yùn)營(yíng)里程13萬(wàn)公里,排放廢氣為超低等級(jí)。以2015年8月為例,試點(diǎn)單車平均行駛里程10755.89公里,以當(dāng)時(shí)燃油價(jià)格計(jì)算,每百公里燃用甲醇比燃用純汽油便宜16.77元,比天然氣便宜1.972元。
據(jù)了解,寶雞市將不斷加強(qiáng)試點(diǎn)工作,為甲醇汽車推廣積累經(jīng)驗(yàn),切實(shí)推動(dòng)我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。